how long do kia souls last

  • Tio i Topp: Köp Bästa i Jämförande Test Subcompact Crossover SUV 2019

    Stjärnor i reconsioner

    Populariteten hos crossovers och SUVs saktar inte ner, vilket framgår av fordonstyperna som dyker upp i varje storlek och vid varje prispunkt. Behöver du något högt och litet? En subcompact crossover kan bara vara det du letar efter. Dessa är de minsta dyra korsningar som du kan köpa, som ligger under kompakta överkorsningar , och de bygger alla på dagliga småbilplattformar. Vissa erbjuder inte ens fyrhjulsdrift, och många erbjuder inte mycket inredning eller lastrum. Men de har utseendet, med robust intilliggande kroppsklädsel, plus det måste ha hög sittplats. För att få en baslinje på nuvarande erbjudanden har vi beställt segmentet med godhet, börjar med det värsta och slutar med det bästa.

     

    Nedanför följer listan över bästa tio SubCompact Crossover SUV:

    1. Hyundai Kona Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019
    2. Hyundai Kona Electric Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019
    3. Kia Soul Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019
    4. Nissan Kicks Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019
    5. Subaru Crosstrek Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019
    6. Mazda CX-3 Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019
    7. Kia Niro Hybrid Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019
    8. Nissan Rogue Sport Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019
    9. Buick Encore Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019
    10. Jeep Renegade Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019,

    Och Mer
    11. Honda HR-V Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019,
    12. Kia Soul EV Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019,
    13. Fiat 500X Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019,
    14. Ford EcoSport Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019,
    15. Toyota C-HR Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019,
    16. Chevrolet Trax Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019,
    17. Mitsubishi Outlander Sport Den Bästa Subcompact Crossover SUV 2019,

    Varje Subcompact Crossover SUV rankas från värsta till bästa

    Det lilla SUV-segmentet gick från nowheresville till white-hot-här, vi hjälper dig att bestämma vilka som är bäst.

    1. Mitsubishi Outlander Sport

    Utöver sitt vinkliga snygga utseende är Mitsubishi Outlander Sport en standardproblem liten crossover som strävar efter lite förutom att ge värde. Basen 148-hk 2,0-liters fyrcylindrig motor levereras som standard med en femväxlad manuell växellåda – en sällsynthet i detta segment – och köpare kan uppgradera till en kontinuerligt variabel automatisk växellåda och fyrhjulsdrift. Behöver du mer ström? Mitsubishi erbjuder en 2,4-liters motor med 168 hk som bara kommer med en CVT.

    Mitsubishi

    1. Mitsubishi Outlander Sport
    • Baspris: $ 21,990
    • EPA kombinerat: 25-26 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Valfri

    Chevrolet

    1. Chevrolet Trax

    Trots ett coolt namn är Trax ett unadventurous val i ett segment med mer spännande, kul att köra val. (Den mekaniskt liknande Buick Encore är till exempel ett mer framstående erbjudande.) Chevy erbjuder en rymlig stuga och drivs av en 138-hk 1,4-liters turbo fyra med en sexväxlad automatisk; Välj mellan antingen främre eller fyrhjulsdrift. Styrresponsen är okej, och turen är slät, men Trax är inställd mer för komfort än sport. Inuti finns det mycket teknik, med 4G LTE, en inbyggd Wi-Fi-hotspot och en 7,0-tums pekskärm med Apple CarPlay och Android Auto-kompatibilitet.

    Chevrolet

    1. Chevrolet Trax
    • Baspris: $ 22,295
    • EPA kombinerad: 26-28 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Valfri

    Toyota

    1. Toyota C-HR

    Mer sportsporter än crossover, Toyota’s C-HR försöker få den framväxande “crossover coupe” -stilen från lyxområdet till massorna. (C-HR står för “Coupe High-Rider.”) Med dolda bakdörrhandtag ser fyrerdörren Toyota ut som en två dörr, och ingen kan kalla sin styling tråkig. Mindre spännande är C-HR: s acceleration: Det är ganska långsamt. Precis som många andra nuvarande Toyotas rider C-HR väl och kör smidigt, och en mängd aktiva säkerhetsfunktioner som automatisk nödbromsning, framåtkollisionsvarning, lane-keep assist och adaptiv farthållare är standard.

    Toyota

    1. Toyota C-HR
    • Baspris: $ 22,090
    • EPA kombinerad: 29 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Inte tillgänglig

    Chris Doane Automotive Car och Driver

    1. Ford EcoSport

    Innan du försöker säga ” EcoSport ” högt, bara vet att det är uttalat eko-sport , vilket inte riktigt ger någon mening. På uppsidan, som inte beskriver någon aspekt av Fords minsta crossover som “eco” (det är ee-koh, som i, miljövänliga) ser det inte ut heller. Vad du är kvar med är en Fiesta-baserad liten crossover som är långsam och olämplig för arbetsuppgifter utanför omkretsen av ett överbelastat stadsområde. I vår testning misslyckas den turboladdade trecylindriga motorn att leverera stellarbränsleekonomi; dito den burlier 2,0-liters fyrcylindraren, vilket är det enda sättet att få allhjulsdrift. Fyra mänskliga vuxna kommer att passa inuti, men deras grejer kommer inte att göra.

    Ford

    1. Ford EcoSport
    • Baspris: $ 21,090
    • EPA kombinerad: 25-28 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Valfri

    Fiat

    1. Fiat 500X

    500X är den mest användbara Fiat som erbjuds idag bredvid den praktiskt taget osynliga, nästan glömda 500L . Fiat passar vägen med en 177-hk turboladdad 1,3-liters fyrcylindrig motor och en 9-växlad automatisk växellåda. Allhjulsdrift är standard. Trots att vi ännu inte har kört uppdaterad 2019 500X har de exemplar vi samplade tidigare kompenserat för modellens höga stil med medelmåttig invändig plast, några ergonomiska foibles och för en snabb tur.

    Fiat

    1. Fiat 500X
    • Baspris: $ 25,985
    • EPA kombinerad: TBD
    • Fyrhjulsdrift? Valfri

    Kia

    1. Kia Soul EV

    Beroende på vilket tillstånd du bor i kanske du inte vet att Kia säljer en elektrisk version av sin populära Soul hatchback. Det beror på att Soul EV inte säljs i varje stat; De som kan köpa ett ansikte ner till ett baspris på 34945 $ (före relevanta skatteincitament, inklusive den amerikanska elbilens $ 7500, är inräknade). I gengäld får de i princip samma tilltalande Soul-paket, om än drivs av elektroner. Kia byter ut EV med en baserad på den helt nya 2020-själen , och den versionen har en mycket längre körhastighet (243 miles, per EPA) och förbättrad effektivitet.

    Kia

    1. Kia Soul EV
    • Baspris: $ 34,945
    • EPA kombinerad: 108 MPGe
    • Fyrhjulsdrift? Inte tillgänglig

    Honda

    1. Honda HR-V

    Honda HR-V är baserad på Fit hatchback, en liten förpackningsundersökning. Så det är ingen överraskning att HR-V-hytten är lika flexibel, med smarta flervägliga “Magic” baksätesplatser och upp till 59 kubikmeter lastutrymme med de platserna vikta platta. Tyvärr är chassit inställt för en mjuk, isolerande åktur, och styrningen känner av avlägsna un-Honda-liknande drag som går med i den anemiska motorn för att leverera dynamisk besvikelse. För 2019 tillsatte Honda slutligen Apple CarPay och Android Auto-integrationen till infotainment-systemet, och en välbehövlig fysisk volymknapp ersatte det frustrerande kapacitiva raderingsarrangemanget som ursprungligen var monterat.

    Honda

    1. Honda HR-V
    • Baspris: $ 21,565
    • EPA kombinerad: 28-30 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Valfri

    Jeep

    1. Jeep Renegade

    Ja, det är boxier än en postbil, men Jeep’s Renegade är faktiskt Fiat 500Xs mekaniska tvilling. Till skillnad från sin italienska familjemedlem laddar Renegaden subcompact-klassen den amerikanska vägen, med massor av jeepy charm och-i Trailhawk verklig terrängkompetens. Ingen kommer att klaga över huvudrummet i Renegadas vertikalt begåvade stuga, och det finns gott om fräcka designdetaljer i hela. Jeep körs också anständigt, och i basform kan utrustas med fyrhjulsdrift och Fiat 500Xs turbo fyra och manuell växellåda, en rolig kombination.

    Jeep

    1. Jeep Renegade
    • Baspris: $ 23,520
    • EPA kombinerad: 24-25 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Valfri

    buick

    1. Buick Encore

    Små är in, och Buick-en storbils expert – vill att alla ska veta att det kan göra små lika bra. Den cutesy, potatisformade Encore liknar en embryonisk Enclave och har några av de stora Buick SUV-egenskaperna, inklusive en elegant hytt som är tyst och rik på funktioner. Vi önskar att det fanns mer lastutrymme i det annars rymliga interiören, vilket passar fyra vuxna (bara inte deras grejer), och prissättningen för laddade klädselar är kära. En 138-hk 1,4-liters turboladdad fyrcylindrig motor är standard, och det ger en bra bränsleekonomi men kämpar under tunga belastningar. En kraftfullare 153-hk-version av motorn är valfri. Hantering är ganska smidig och körningen är silkeslen.

    1. Buick Encore
    • Baspris: $ 24,195
    • EPA kombinerad: 26-28 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Valfri

    Nissan

    1. Nissan Rogue Sport

    Letar efter hela världen som en kompakt Rogue-crossover som Nissan lämnade i torken för länge, den mindre Rogue Sport är lite billigare och något snyggare. Det snurrar också in i det lilla snittet av andningsrummet mellan den större Rogue och Nissans lite mindre sparkar som också ingår i denna roundup. Till skillnad från även subcompact Kicks kan Rogue Sport utrustas med fyrhjulsdrift, och det ser ut som en traditionell crossover än en hatchback. Standardutrustning inkluderar Bluetooth, satellitradio och en backup-kamera; ett 7,0-tums pekskärms infotainment-system är valfritt.

    Nissan

    1. Nissan Rogue Sport
    • Baspris: $ 23,285
    • EPA kombinerad: 27-28 mpg mpg
    • Fyrhjulsdrift? Valfri

    Kia

    1. Kia Niro Hybrid

    Kia Niro hybrid- Niro kommer också i plug-in hybrid och full-electric former-är bland de minst dyra hybrider du kan köpa och en av de mest effektiva. I basformen levererar Niro 50 mpg på EPA-kombinerad cykel; higher-spec trims (som är naturligtvis tyngre) backtrack det numret så låg som 43 mpg. Rymlig och med en hög sittplats, dubbar Kia detta en crossover; vi hänvisar helt enkelt till det som en användbar, effektiv, lätt parkerbar stadsbil.

    Kia

    1. Kia Niro Hybrid
    • Baspris: $ 24.485
    • EPA kombinerat: 43-50 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Inte tillgänglig

    Michael Simari bil och förare

    1. Mazda CX-3

    Sitter på den lilla delen av klassen och med en ganska trång inredning, placerar Mazda CX-3 så högt i våra placeringar av en anledning: Det är kul att köra. Det är också ganska attraktivt och bär en premium luft om det. Skulle stil och utmärkt hantering inte vädja till dig, kommer Mazda förmodligen inte att ringa din klocka, och högre trimnivåer kan ge priset nära $ 30,000. Varje CX-3 drivs med en 146-hk 2,0-liters fyrcylindrig motor; en sexväxlad automatisk växellåda är standard över hela linjen, liksom framdrivningen. Allhjulsdrift är tillval.

    Mazda

    1. Mazda CX-3
    • Baspris: $ 21.435
    • EPA kombinerad: 29-31 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Valfri

    Subaru

    1. Subaru Crosstrek

    En crossover, per definition, är ett bilbaserat vagnsliknande fordon utformat för att se och fungera som en SUV. Överväga Subarus Crosstrek en ganska bokstavlig tanke på temat: Det är en bil i det här fallet, Impreza hatchback-med sin upphängning tweaked för mer markklarhet; extra kroppsbeläggning; och ett annat namn. Ironiskt nog kan den bilbaserade Crosstrek förmodligen våga längre på väg än de flesta andra fordon i den här rundan, tack vare sin standardhjulsdrift och en markant 8,7 tums markfrigång. Powertrain val inkluderar en 152-hk 2,0-liters platt-fyra-motor kan kopplas antingen med en sexväxlad manuell växellåda eller en kontinuerligt variabel automatisk (CVT) eller, ny för 2019, en plug-in hybrid. Subarus EyeSight-serie med aktiva säkerhetsfunktioner är tillgänglig.

    Subaru

    1. Subaru Crosstrek
    • Baspris: $ 22.870
    • EPA kombinerad: 25-29 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Standard

    Michael Simari bil och förare

    1. Nissan Kicks

    Häll en ut för Nissans bizarre, karaktärsrika Juke, den grodaögda korsningen som denna Kicks ersätter. Även om det inte är nästan lika äventyrligt utformat som Juke är Kicks en pragmatisk och aggressiv prissättning i segmentet. En fyrcylindrig motor med 125 hk och en kontinuerligt variabel automatisk växellåda som kör framhjulen är Kicks ‘enda drivaggregat. allhjulsdrift är inte tillgänglig. Vad det betyder är dock att sparkarna är lätta och kan ge imponerande bränsleekonominummer. Interiören är rymlig, och framåtkollisionsvarning och automatiserad nödbromsning är standard. Sammantaget är det ett extremt bra exekverat, billigt erbjudande som är lite roligt att köra.

    Nissan

    1. Nissan Kicks
    • Baspris: $ 19.585
    • EPA kombinerad: 33 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Inte tillgänglig

    Kia

    1. Kia Soul

    Även om det ligger på ersättningsplatsen för en helt ny själ för 2020 års modellår (bilden här), är den nuvarande versionen fortfarande vår favorit favorit tack vare det låga baspriset, snygga utseende och rätt inredningspaket. 2020 Soul behåller alla dessa egenskaper och sedan några, växer något och blir ännu skarpare styling, samtidigt som man slipper den utgående Souls wimpybaserade 1,6-litersmotor. Varje Soul drivs nu av det som brukade vara mellannivåens 2,0-liters fyrcylindrare som matchas med antingen en manuell växellåda eller en helt ny kontinuerlig variabel automatisk växellåda. Soul GT finns med en turboladdad motor med 201 hk. Som tidigare är Kia framhjulsdrift, och allhjulsdrift är inte tillgänglig.

    Kia

    1. Kia Soul
    • Baspris: $ 18.485
    • EPA kombinerad: 27-31 mpg
    • Fyrhjulsdrift? Inte tillgänglig
    1. Hyundai Kona Electric

    Hyundai Kona Electric delar sitt elektriska drivaggregat och 64 kWh batteri med den lika nya 2020 Kia Soul EV, och har ett långa körområde, möjligheten att snabbt laddas upp och ett särskilt trevligare interiör än gasdriven Konas. Per EPA, Kona Electric är bra för upp till 258 miles av driving range, något mer än Soul EV.

    1. Hyundai Kona Electric
    • Baspris: $ 37.495
    • EPA kombinerad: 120 MPGe
    • Fyrhjulsdrift? Inte tillgänglig
    1. Hyundai Kona

    Älskar det eller hatar det, Hyundai Konas utseende är en helt egen. Den quirky stilen backas upp av bra inredningspaket, fin byggkvalitet och en väl anpassad fjädring. Basmodellerna har en tillräcklig 147-hk 2,0-liters fyrcylindrig motor och fram- eller fyrhjulsdrift. En 175-hk turboladdad 1,6-liters motor ger en välbehövlig injektion av kraft och visar bättre matchning för Kona kapabla chassi. Ännu bättre? En 7,0-tums pekskärm med Apple CarPlay och Android Auto är standard, och Hyundai erbjuder nu en allelektrisk Kona.

    1. Hyundai Kona
      • Baspris: $ 21,035
      • EPA kombinerad: 27-30 mpg
      • Fyrhjulsdrift? Valfri

    Chris Doane Automotive, Michael Simari Car och Driver

    0%

    User Rating: 4.85 ( 2 votes)
Back to top button

AdBlock upptäckt!

Hej, läsare i Sverige. Om du använder AdLanda ofta är detta meddelande till dig. Inaktivera AdBlock (reklamblockerare) på AdLanda.